- Kessel, Führerhaus und Tender als hochdetaillierte
- Kunststoffbauteile ausgeführt
- Durchbrochener Barrenrahmen und Speichenräder aus Zinkdruckguss
- Rauchgenerator und Sounddecoder eingebaut bzw. für Einbau vorbereitet
- Führerstand beleuchtet
- Epochengerechte Beleuchtung
- Normschacht hinten kulissengeführt
- Kurzkupplung zwischen Lok und Tender
- Originalgetreue Nachbildung der Stehkesselrückwand
- Feinste Bedruckung und Lackierung
- Leitungen und angesetzte Teile in geringer Wandungsstärke
- Einzeln angesetzte Aufstiege und Tritte
- Antrieb im Tender
- Einzelachslagerung in Metall
- Maßstäblicher Achsstand
- Vorbildgetreue Achslagerdeckel
- Filigrane Treib- und Kuppelstangen aus Metall
- Feuerflackern
- Triebwerksbeleuchtung
- 1000 mm Vorlaufräder
- Gegossene Ausströmkästen an den Zylindern
- Steuerungsträger in geschweißter Bauform
- Tender 2'2' T34
Hinweis zum Mindestradius der BR 01: Die
Modelle der Dampflok BR 01 sind technisch für den Betrieb ab
Mindestradius R 360 mm geeignet. Für optimale Fahreigenschaften
empfehlen wir den Einsatz ab R 420 mm.