Trix 13723 IC-nat-vognsæt DB

Spor: N      Epoke: V

IC-nat-vognsæt DB UDGÅET

Wagenset nach folgenden Vorbildern der Deutschen Bahn AG: 2 Endwagen, (Maschinenwagen I und II) 1 Hotelwagen 1. Klasse 1 Hotelwagen 2. Klasse 1 Bar-Wagen 1 Speisewagen Einsatz: Hotelzug 

Model: Gelenkig gelagerte Laufwerke mit rastbaren Spezialkupplungen zwischen den Wagen. Gesamtlänge des Sets 482 mm

Seit 1994 verfügt die Deutsche Bahn AG über den "InterCityNight", einem schnellen, komfortablen Hotelzug. Besonderer Augenmerk dieser Gliederzüge sind die kurzen, leichten Wagen, die, gegenüber herkömmlichen Drehgestellen, auf einachsigen Laufwerken mit einzeln geführten Rädern gelagert sind. Die Vorteile sind geringeres Zuggewicht, reduzierter Materialund Energieverbrauch, hohe Beschleunigung und eine beachtliche Geschwindigkeit. Die Idee zu dieser Bauart kam aus Spanien. Die 1942 gegründete Firma Patentes Talgo S.A. brachte mittlerweile vier Generationen Talgo-Züge aufs Gleis, seit 1968 auch mit Spurwechsel-Einrichtung im internationalen Verkehr. Eine weitere Besonderheit ist das Konzept des "InterCityNight". Alle 160 Fahrzeuge bieten höchsten Hotelkomfort: geräumige Abteile, Duschbad als geschlossenes System, Telefon mit Serviceruf, persönlicher Codeschlüssel und vor allem Ruhe. Bei einigen Verbindungen wird zusätzlich sogar ein Auto-Transportwagen mitgeführt. Überraschend ist, dass entgegen seiner Namensvetter, der InterCityNight in den Farben des InterRegio lackiert ist.