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Märklin 37197 Dampflokomotive Baureihe 17
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Dampflok BR 17.0 DRG Museum
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Vorbild: Dampflokomotive BR 17.0 der Deutschen
Reichsbahn-Gesellschaft (DRG), frühere preußische S 10. Museumslok des
Museums für Verkehr und Technik in Berlin. Beschriftung und Ausführung
als 17 008 im Betriebszustand der Epoche II um 1932.
Highlights
- Konstruktiv überarbeitet.
- Neues Antriebskonzept.
- Überarbeitete Lok- Tenderverbindung.
- Offenes Führerhaus mit freiem Durchblick.
- Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar.
- Gegenzugsignal digital schaltbar.
- Feuerflackern digital schaltbar.
- Eingebauter Rauchsatz.
- Lokführer- und Heizerfigur beiliegend.
- Mit Booklet über die Geschichte der Lokomotive.
Modell:
Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen.
Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 3 Achsen
angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Kohlentender weitgehend aus
Metall. Rauchsatz ist eingebaut. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes
Zweilicht-Spitzensignal und Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital
schaltbar. Führerstandsbeleuchtung, Feuerbüchsenflackern und
Gegenzugsignal zusätzlich jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung
mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED).
Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Hinten am Tender
kulissengeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Befahrbarer Mindestradius
360 mm. Kolbenstangenschutzrohre liegen bei. Es liegen je ein
Lokführer- und Heizerfigur zum nachträglichen Einbau im Führerstand bei.
Ein Booklet informiert über die Geschichte der Lokomotive. Ein Booklet informiert über die Geschichte der Lokomotive.
Länge über Puffer ca. 24,0 cm.
5. und letzte Lokomotive der 5-teiligen Serie von Museumslokomotiven.
Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25170.
MA37197
Besondere Bestellnummern
- ean13
- 4001883371979
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