- Betriebszustand 2018 - Mittelpuffer-Imitation - LüK 61 mm
Bereits
in der Epoche III wurden auf nahezu allen größeren Bahnhöfen
Österreichs Motordraisinen bzw. Motorbahnwagen in verschiedenen
Ausführungen mit unterschiedlichen Beiwagen bzw. Bahndienst-Flachwagen
angetroffen – sowohl auf Normalspur- als auch auf Schmalspur-Gleisen.
Der
VT 95 der STB (Steyrtalbahn) wurde aus dem Motorbahnwagen X 626.217 im
Jahr 2015 auf Schmalspur-Betrieb umgespurt und verkehrt seither auf der
Steyrtalbahn. Sein Anstrich in Purpurrot mit silbernem Zierstreifen ist
eine Hommage an die alten DB-Schienenbusse.