Neuheit 2021: Mit dem hervorragend detaillierten Modell der
Kultlokomotiven der BR 118 setzt PIKOeiner weiteren deutschen
Altbauelektrolokomotive ein würdiges Denkmal. Das PIKO Modell überzeugt
durch die stimmige Umsetzung ihrer Vorbildmaschine der Bundesbahn.
Hervorzuheben sind die feinen Radsätze, die exakte Nachbildung der
vorbildgerechtenDachausrüstung mit filigranen Stromabnehmern und die
exakte Nachbildung der Frontpartien. Die Führerstands-und die
Maschinenraumbeleuchtungen sowie die fahrtrichtungsabhängig
funktionierenden Front- und Schlusslichter sind mit PluX22Decoder
digital schaltbar. Das mit einem Zinkdruckgussrahmen versehene Modell
besitzt hervorragende Fahreigenschaften und hohe Zugkräfte. Der ab Werk
eingebaute PIKO SmartDecoder 4.1 Sound für PluX22 der neuesten
Generation beherrscht dieDatenformate DCC mit RailComPlus®, Motorola®
und Selectrix®. Der verbaute Lautsprecher ist genau auf den Loktyp
abgestimmt. Viele loktypische Geräusche wie Motorengeräusch,
Signalhörner, Bremsenquietschen und weitere schaltbare Funktionen sind
einzeln abrufbar. Mit einstellbarem individuellem Mapping. Das
Schlusslicht ist separat schaltbar. Sound ist auch im Analogbetrieb
möglich – nur Motorengeräusch.
Sound ja/nein: | 1 |
type of current: | Gleichstrom |
railway administration: | DB |
era: | III |
kind of measurement: | LüP / Länge über Puffer |
measurement: | 195 |
minimum radius: | 358 |
digital interface: | NEM 658 PluX22 inkl. PluX22 Sounddecoder |
Verbauter Decoder: | PluX22 Sounddecoder |
Interior Lighting / Lights: | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) |
Number of Traction Tyres: | 2 |
Coupling: | NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse |
Sound: | PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet |
directional lights: | Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot |